美国当地时间3月19日,世界最大的民航客机“空中客车A380”展开了它的首次横跨大西洋之旅,第一次在美国境内落地。这架超级巨型客机的美国处女航载着500名乘客,从法兰克福飞抵纽约。
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| 19日降落在纽约约翰·肯尼迪机场的A380客机。 |
这架世界上最大的客机在本周初次启航,于周一降落在纽约的约翰·肯尼迪机场,比预定降落时间提前了20分钟。这架飞机预定在周二从纽约再次起飞,举行“庆典飞行”,路线包括环绕曼哈顿岛一周,并将在华盛顿和芝加哥停留。
实际运营未必经济
空中客车A380正式投入运营可能还要等一段日子。迄今为止,还没有一家美国航空公司正式下订单订购这种巨型客机。许多专家也认为,短期内像空客A380这样的飞机还难以普及。许多大型航空公司的财政状况对于购买这种造价3亿美元的飞机并无问题,但他们出于运营效率的考虑,认为并没有必要购买这么大的客机。
美洲航空公司的发言人蒂姆·瓦格纳举例说,航空公司宁愿采用载客量在250人到350人的波音777客机飞行两次,而不是让空客A380一次把旅客运完。因为波音777飞行两次给航空公司带来的利润显然高于空客A380飞行一次的利润。
需改造机场才能降落
过去数月里,空中客车针对A380在全球40多个国家开展了一系列的宣传活动。开展这些活动还有一个目的,就是考察这些国家的机场是否适合空客A380这样的巨型客机降落。以这次首航降落的纽约约翰·肯尼迪机场为例,在10年前就开始了为适应巨型客机所进行的改造。但很多能供波音747客机起落的机场并不适合供空客A380这样的庞然大物降落。 |